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根据投诉性质分析，售后服务问题占28.5%，质量问题占24.6%，合同问题占20.5%，虚假宣传问题占8.9%，价格问题占4.0%，假冒问题占3.3%，安全问题占3.3%，人格尊严占1.2%，计量问题占0.6%，其他问题占5.1%。售后服务、产品质量和合同问题仍然是引发投诉的主要原因，占投诉总量的七成以上。与2017年同期相比，合同、虚假宣传、价格、假冒、安全、人格尊严方面的投诉比重有所上升。

其中，恒信基金作为GP，另有三位LP，分别为：佛山市顺德区碧桂园地产有限公司，持股33.22%；招商证券资产管理有限公司，持股22.15%；佛山市顺德区荣跃企业管理有限公司，持股44.3%。其余4项违规事实涉及备案和风险评估根据披露，除了向投资者承诺最低收益，恒信基金还存在其余四项违规事实，主要集中在备案和风险评估方面：未按照规定办理基金备案手续，未落实投资者风险评估要求，未对私募基金进行风险评级，未及时报告并更新登记备案信息。

轨道交通项目的运营具有时空局限性，盈利空间有限。地铁每天的营运时间是有限的，不可能像其他行业那样，加班加点可以生产出更多的产品，以增加收入。对此越秀将面对诸多挑战，在拿下两宗项目购买权后，资金能否如期到位？轨交+物业”的商业模式是什么？越秀地产如何运用这一重要模式？又如何规避轨道资源整合、业务分配中存在的风险？《商学院》记者就此类问题，向越秀地产方面发去采访提纲，截至发稿日期，未收到回复。

黄振东身为党员领导干部、执法人员，丧失党性、不知敬畏、执法犯法，为涉黑人员提供保护和帮助，严重违反党的纪律，构成职务违法并涉嫌犯罪，且在党的十八大后不收敛、不收手，性质恶劣，情节严重，应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》等有关规定，经自治区纪委常委会议审议并报自治区党委批准，决定给予黄振东开除党籍、开除公职处分；收缴其违纪所得，将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉。

《商学院》记者在翻查资料了解到，毛建华现任广州地铁集团有限公司副总经理、房地产事业总部总经理。此前，他曾担任过广州地铁战略发展部总经理、广州有轨电车有限责任公司总经理一职，在项目统筹管理和公司管理方面拥有丰富的经验。对此，越秀地产董事会表示，委任毛建华为非执行董事将促进越秀集团与广州地铁于现有及未来新地铁房地产开发项目方面的合作。

2016年，银亿先后收购了美国ARC、日本艾礼富和比利时邦奇等制造业企业，兼并重组金额达123.25亿元，领跑浙江百强民企。2018年，受累于汽车市场下滑，银亿的企业零部件制造生意并未带来预期的高收益。数据显示，2018年银亿实现营收89.70亿元，同比下降29.39%；实现归母净利润-5.73亿元，同比暴跌135.81%。